Regulación Remolques y máquinas agrícolas – ITV

 

El lunes en la estación experimental de Vila–real encontré un panfleto en el que se proponía a los agricultores que legalizaran sus tractores y remolques. La Orden que obliga a ello es del 2002. (Orden de 17 de enero de 2002, de la Consellería de Innovación y Competitividad, por la que se establecen los requisitos necesarios para la regularización de las tarjetas ITV de determinados vehículos especiales agrícolas en la Comunidad Valenciana. DOGV: 4182 de fecha: 04.02.2002) Esta orden daba un año extra para la actualización o legalización de los remolques.

Los propietarios de un remolque o máquina arrastrada agrícola que NO TENIA TARJETA ITV  y era de FABRICACIÓN ANTERIOR A 1985, con declaración personal y acreditado por el Consejo Agrario, se procedía a legalizar la maquinaria de la siguiente manera:

 

1. Rellenaba y enviaba una solicitud al Laboratorio de Ensayo de Máquinas Agrícolas de la Universidad Politécnica de Valencia. (LEMA)
2. Este laboratorio se ponía en contacto con el propietario y ponía una fecha y lugar para la revisión del remolque, desplazándose los técnicos para tal efecto.
3. Después se hacía llegar el INFORME TÉCNICO correspondiente.
4. Con el INFORME TÉCNICO, el remolque pasaba la ITV agrícola donde le daban la TARJETA DE CIRCULACIÓN y se procedía a matricular el vehículo.

DISPOSITIVOS ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN CIRCULACIÓN NOCTURNA

Tipo de señalización	Número	Color
Luces Indicadoras de dirección	nº par	Amarillo auto	Obligatorias
Luz de placa de matrícula trasera	1	Blanca	Obligatorias
Luz de posición trasera	2	Roja	Obligatorias
Luz de posición delantera	2	Blanca	Depende anchuras
Luz de gálibo	2 delante y 2 detrás	Blanca y Roja	Depende anchuras
Luz de marcha atrás	1 ó  2	Blanca	Opcional
Luz de trabajo	Sin especificar	Blanco	Opcional
Catadióptricos delanteros	2	Blanco	Obligatorios
Catadióptricos traseros	2	Rojo	Obligatorios
Catadióptricos laterales	2	Amarillo	Obligatorios

 

FRENOS

Peso total autorizado	Freno de estacionamiento	Freno de Servicio
hasta 750 kg	Opcional	Opcional
De 750 a 1500 kg	Obligatorio*	Opcional
De 1500 a 3000 kg	Obligatorio*	Obligatorio (podrá ser de accionamiento independiente del tractor, siempre que se accione desde el puesto de conducción)
De 3000 a 6000 kg	Obligatorio*	Obligatorio (Se admite el freno de inercia)
Más de 6000 kg	Obligatorio*	Obligatorio (a todas las ruedas)

* El freno de estacionamiento para vehículos mayores de 750kg es obligatorio y debe ser un dispositivo capaz de mantener el vehículo inmóvil en pendiente del 18%, admitiéndose calzos.

 

Notas:

• El freno de servicio en remolques portacortes de cosechadora siempre es opcional
• El freno de servicio en máquinas remolcadas es opcional hasta los 3000kg. A partir de éste se aplica lo mismo que a los remolques.

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